Транспорт является крупнейшим источником выбросов парниковых газов в Британской Колумбии. Исследователи из Университета Британской Колумбии разработали модель цепочки поставок водорода, которые могут обеспечить принятие нулевым уровнем выбросов, водородных автомобилей — превращая его из новинки в повседневную транспорте за 30 лет.
В новом исследовании, опубликованном на этой неделе, УБК исследователей провести анализ инфраструктуры, необходимой для поддержки водородных автомобилей, внедорожников и микроавтобусов в Британской Колумбии. Они рекомендуют заправочной инфраструктуры, простирающейся от Принс-Джордж в Север Ванкувер в Камлупс и на юге и Виктория на Западе. Заводы бы захватить побочного продукта водорода из химических заводов или добывать из воды электролизом и парового риформинга метана. Сеть автозаправочных станций будет создано для обслуживания потребителей в крупных городских центрах.
«Водородных транспортных средств являются сильной альтернативой батареи электрических транспортных средств, которые не всегда соответствуют быстрой заправки, дальних поездок или холодную погоду», — говорит ведущий автор исследования хода Talebian, а докторант кафедры машиностроения в UBC. «Мы считаем, что мы создали наиболее полную модель для принятия водорода в таком регионе, как до н. э., где спрос по-прежнему низкий для этих типов транспортных средств».
Исследователи, связаны с научно-исследовательский центр чистой энергии UBC в (cerc в), анализируются будущие потребности в малотоннажных водородных автомобилей и включен потенциального воздействия политических инструментов, как налог на выбросы углекислого газа до н. э. и низкий уровень углерода топлива.
«Предоставило Б. С. поддерживает эту политику, и при наличии достаточного водородных транспортных средств, наша модель рассматривает спрос водорода значительно растет с каждым годом», — сказал соавтор и cerc в программе менеджер Омар Эррера.
Исследователи отмечают, что водородные автомобили, как Тойота Мирай и Некс Хендэ уже доступны в до н. э., и общественный розничная водородная заправочная станция открыта в прошлом году в Ванкувер — Канада. К 2020 году, Большого Ванкувера и Виктории, по прогнозам, имеют сеть из шести станций.
«Импульс для водородных транспортных средств растет, и B. C. является передовым разработкам в Канаде путем предоставления поддержки как продаж автомобилей скидки и стимулы для строительства заправочных станций», — сказал старший автор исследования Уолтер Мерида, инженерной профессор Университета Британской Колумбии, который изучает экологически чистых энергетических технологий и ведет транспортировки фьючерсы исследовательской группой факультета прикладной науке.
«Однако, мы нуждаемся в твердых заправочную сеть, чтобы по-настоящему обеспечить массовое внедрение. Мы надеемся, что наша структура способствует его развитию и план CleanBC, которая включает в себя нулевым уровнем выбросов мандата транспортного средства к 2040 году».
«Мы видим будущее, в котором водород может быть экономически конкурентоспособным с бензином, при значительном сокращении выбросов парниковых газов», — добавила Мерида. «Это исследование является частью более широкого, междисциплинарного усилия на будущее транспорта. Как энергетическая система становится умным и decarbonized, водород станет критическая мост между использованием возобновляемых источников энергии и транспорта».
Ответить
Хотите присоединиться к обсуждению?Не стесняйтесь вносить свой вклад!