Низкая стоимость катализатора помогает превращать морскую воду в топливо в масштабе

Квест ВМФ к власти своих кораблей путем преобразования морской воды в топливо является один шаг ближе к осуществлению.

Университет Рочестера химических инженеров, в сотрудничестве с исследователями из военно-морской исследовательской лаборатории, Университета Питтсбурга, и OxEon энергии, показали, что калий повышен карбид молибдена катализатор эффективно и надежно преобразует углекислый газ, окись углерода, важным шагом в этом процессе.

«Это первая демонстрация того, что этот тип из карбида молибдена катализатор может быть использован в промышленных масштабах», — говорит Марк Porosoff, доцент кафедры химической инженерии в Университете Рочестера. В документе, в энергетике и науке об окружающей среде, исследователи описывают исчерпывающий ряд экспериментов, которые они проводили на молекулярном, лабораторных и пилотных масштабах на документ пригодность катализатора для маштаба-вверх.

Если военные корабли могли бы создать свое собственное топливо из морской воды они проходят, они могут оставаться в непрерывном режиме. Другие, чем несколько атомных авианосцев и подводных лодок, большинство кораблей ВМФ должны периодически присоединяются наряду с танкерами для пополнения топлива, масла, которые могут быть трудно в плохую погоду. В 2014 году военно-морской научно-исследовательской лаборатории группа, возглавляемая Хизер Willauer объявил он использовал нейтрализатор для извлечения углекислого газа и водорода из морской воды и затем преобразуется газов в жидкие углеводороды на 92% энергосбережения.

С тех пор акцент был сделан на повышение эффективности процесса и расширение его для производства топлива в достаточном количестве.

Двуокись углерода извлекается из морской воды крайне сложно преобразовать непосредственно в жидкие углеводороды с существующими методами. Поэтому, надо сначала преобразовать углекислый газ в угарный газ через обратную сдвига водяного газа (RWGS) реакции, которые затем могут быть преобразованы в жидкие углеводороды посредством синтеза Фишера-Тропша (ФЦ). Как правило, катализаторы для RWGS содержать дорого драгоценных металлов и отключения быстро в условиях реакции. Однако калия модифицированного карбида молибдена катализатор синтезируется из недорогих комплектующих, и не показывают никаких признаков деактивации во время непрерывной работы 10 сутки экспериментального исследования.

Вот почему эта демонстрация карбида молибдена катализатор важно.

Porosoff, который первым начал работать над проектом в качестве докторской научный сотрудник с Willauer команда, обнаружили, что добавление калия в карбид молибдена катализатор поддерживается на поверхности гамма-оксида алюминия может служить в качестве недорогой, стабильный, и высокоселективного катализатора для превращения углекислого газа в окись углерода при RWGS.

Калий снижает энергетический барьер, связанный с RWGS реакции, в то время как гамма-оксид алюминия, с пазами и поры, подобно губке, помогает гарантировать, что частицы карбида молибдена катализатор остаются разогнал, увеличивая площадь поверхности, доступная для реакции, Porosoff говорит.

Чтобы определить, является ли калий повышен карбида молибдена также может быть полезно для захвата и преобразования углекислого газа от электростанций, в лаборатории будут проводить дальнейшие эксперименты для проверки катализатора устойчивость при воздействии общих загрязнителей, содержащихся в дымовых газах, таких как ртуть, сера, кадмий и хлора.

сделать разницу: спонсорские возможности